Контактная информация

Описание

Автомобиль Урал 5557-40 после капитального ремонта с навесным оборудованием АТЗ-10/2. 

Полный капитальный ремонт включает в себя:

  • Капитальный ремонт рамы (кронштейны, поперечины)
  • Капитальный ремонт ДВС, КПП
  • Капитальный ремонт ходовой части (пальцы, реактивные штанги, балансир)
  • Капитальный ремонт кабины и оперения, замена интерьера.
  • Капитальный ремонт трансмиссии (мосты, редуктора, р/к)
  • Капитальный ремонт рулевого управления (рулевой механизм, гидроусилитель руля, рулевая колонка)
  • Капитальный ремонт системы тормозов
  • Установка новых автомобильных шин , аккумуляторных батарей, жидкостного подогревателя (ПЖД), электро-проводка, пневмосистема, гидравлика  и т.д.

Помимо капитального ремонта выполнено переоборудование шасси под перевозку опасных грузов:

  • вынос выхлопной трубы,
  • защита т/бака,
  • барабан заземления,
  • ящик для песка, 
  • проблесковый маячок,
  • огнетушитель ОП-5 в пластиковом пенале - 2 шт.,
  • экранирование проводки,
  • искрогаситель,
  • противооткатные упоры, 2 шт.,
  • отбойник - ЗЗУ,
  • контурная маркировка автоцистерны светоотражающим материалом, согласно ДОПОГ.

 

Характеристики

Вместимость цистерны 10 м3  (две секции по 5 м3)
Материал цистерны Сталь 09Г2С, толщ.  3 мм
Перевозимая жидкость светлые нефтепродукты
Напорно-всасывающие рукава 2шт. по 4 м. условный проход D 65 мм
Отстойник 2 шт.  
Донный клапан 2 шт.
Наружное покрытие цистерны лакокрасочное, оранжевый цвет

Характеристики шасси

Базовое шасси

Урал 5557-40

Модель двигателя

ЯМЗ-236НЕ2-3

Максимальная мощность

230 л.с.

Коробка передач

ЯМЗ-236

Колесная формула

6×6

Емкость топливного бака, л

210