Грузопассажирский автомобиль относится к категории С и предназначен для размещения бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки грузов на бортовой платформе. На заднем свесе фургона ГПА смонтирован манипулятор ИМ-150 для проведения грузоподъемных работ весом до 990 кг.
Кузов-фургон разделен на 2 отсека: отсек для размещения пассажиров и грузовой отсек.
Пассажирский отсек рассчитан на размещение бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона. Отсек оборудован двумя трехместными пассажирскими сиденьями с ремнями безопасности и вешалкой для одежды.
- Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – лист стальной; утеплитель - пенополистирол (S=40 мм). Внутренняя отделка: стены и потолок – автомобильный пластик ПВХ; пол – брусок 40х30, пенополистирол между брусками – 30 мм, фанера – 12 мм, резиново-пластиковое покрытие;
- Грузовая платформа;
- Кран манипулятор ИМ-25 (2,52 тн/м, 990 кг на 2,5 м, 6,78 м);
- Запасное колесо;
- Балка запасного колеса;
- Вентилятор накрышный (24В, 80Вт);
- Окно-стеклопакет вахтового типа;
- Дверь входная одностворчатая пассажирская;
- Обниженный вход;
- Ступень входа;
- Конечный выключатель открывания двери и подсветки входа при открывании двери;
- Фонари освещения (24 В, 21 Вт);
- Отопитель от системы охлаждения ДВС;
- Вешалка для одежды;
- Сиденье пассажирское 3-х местное (2шт.) (оборудовано трехточечными ремнями безопасности);
- Кронштейн огнетушителя;
- Принадлежности шасси (противооткатные упоры, знак аварийной остановки, аптечка медецинская, огнетушитель).
